主要參數(shù)
碾輪的碾壓速度 | 42±1分/分(單程) | |
試驗小車運動距離 | 230± | |
碾輪的橡膠硬度(標準硬度);78±2(60℃)時碾輪與試模接觸壓強0.7±0.05Map | ||
試模尺寸 | 300×300× | |
位移的測量范圍 | 0~ | |
位移的測量精度 | ± | |
車轍的試驗時間 | 60~240min(可任意設(shè)定) | |
恒溫相的控制范圍(可任意設(shè)定) | 室溫~60℃ 控制精度±0.5℃ | |
電源電壓 | 380V50Hz 3kw | |
RFCZ-0719(科研型)是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設(shè)計制造的,是一款科研型的自動車轍試驗儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計的輔助性檢驗。
技術(shù)特點
為落地式結(jié)構(gòu),采用PC機控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表,試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。采用溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。RFCZ-0719A本儀器與普及型的zui大區(qū)別是:可做試樣浸水試驗,可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度,對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。